ARROW Competition | Honda NSF 250 R 2012 -2026 Competition
Pasuje na:
· Honda NSF 250 R 2012 -2026
· Honda NSF 250 R 2012 -2026
Competition
Závodní výfuky Competition jsou navrženy a vyvinuty speciálně pro motocykly a motory upravené pro závody, a to na základě zkušeností posbíraných na okruzích po celém světě. Tyto výfukové systémy jsou přímou evolucí výfuků používaných v kategoriích SBK a SS.
Výfuky Competition jsou vyráběny s maximálním důrazem na detail a zajišťují využití plného potenciálu závodně naladěných motorů s co nejvyšší účinností: nabízejí větší průměry potrubí, jemně navržené a tvarované přechody mezi sekcemi, speciální tlumiče a ty nejkvalitnější materiály.
Svařují se ručně (metodou TIG) a jsou k dispozici buď v celotitanovém provedení („full titanium“), nebo s nerezovými svody a titanovou mezitrubkou s tlumičem. Ve všech variantách je k dispozici integrovaná zásuvka pro lambda sondu, která umožňuje kontrolu nastavení řídicí jednotky (ECU) a v případě potřeby její úpravu. Tvary a průřezy nabízených tlumičů zajišťují maximální výkon a ideální kompromis mezi rozměry, výkonem a hlučností (která musí splňovat limity závodních řádů).
Celkový styl podtrhuje karbonové koncové víčko. Tlumič může být v závislosti na konkrétním použití vybaven vyjímatelnou hlukovou vložkou (dB killerem). Výfukové systémy Competition představují naprostou špičku na trhu – ať už jde o styl, použité technologie nebo výkon.
Závodní výfuky Competition jsou navrženy a vyvinuty speciálně pro motocykly a motory upravené pro závody, a to na základě zkušeností posbíraných na okruzích po celém světě. Tyto výfukové systémy jsou přímou evolucí výfuků používaných v kategoriích SBK a SS.
Výfuky Competition jsou vyráběny s maximálním důrazem na detail a zajišťují využití plného potenciálu závodně naladěných motorů s co nejvyšší účinností: nabízejí větší průměry potrubí, jemně navržené a tvarované přechody mezi sekcemi, speciální tlumiče a ty nejkvalitnější materiály.
Svařují se ručně (metodou TIG) a jsou k dispozici buď v celotitanovém provedení („full titanium“), nebo s nerezovými svody a titanovou mezitrubkou s tlumičem. Ve všech variantách je k dispozici integrovaná zásuvka pro lambda sondu, která umožňuje kontrolu nastavení řídicí jednotky (ECU) a v případě potřeby její úpravu. Tvary a průřezy nabízených tlumičů zajišťují maximální výkon a ideální kompromis mezi rozměry, výkonem a hlučností (která musí splňovat limity závodních řádů).
Celkový styl podtrhuje karbonové koncové víčko. Tlumič může být v závislosti na konkrétním použití vybaven vyjímatelnou hlukovou vložkou (dB killerem). Výfukové systémy Competition představují naprostou špičku na trhu – ať už jde o styl, použité technologie nebo výkon.
Více informací na www.arrow.it
71246CPR
| Specifikace | Hodnoty |
|---|---|
| Materiál plášte koncovky | Titan |
| Materiál těla koncovky | Titan |
| Materiál koncového dýnka | Titan |
| Materiál svodů | Nerezová ocel |
| Materiál objímky | Titan |
| Délka koncovky (mm) | N/A |
| Průměr vstupu (mm) | N/A |
| Průměr výstupu (mm) | N/A |
| Hmotnost (kg) | N/A |
| DB Killer | NE |
| Lambda Sonda | NE |
| CO2 Sonda (EURO 5+) | NE |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | výfuky a příslušenství |
|---|---|
| katalog: | výfuky a příslušenství |
| Katalog Honda: | výfuky a příslušenství |
| Pasuje na: | Honda NSF 250 R (2012–2021) |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.