Domů › NÁHRADNÍ DÍLY › technika podvozku
« 1 2 3 4 ... 32 »
Stránka 2 z 32 - 745 položek celkem
pro rychlé a snadné povolení nebo dotažení matice krku řízení nebo zadního tlumiče, rozměr klíče 27mm, celková délka klíče 300mm
DUCATI Hypermotard 950 19-23, Hypermotard 950 RVE 20-23, tlumič řízení Matris, montáž horní/přední, série K nebo série R (Racing replica) s montážní sadou
sada ložisek předního kola, 2 x ložiska 600-24RS, 2 x simmering 30x42x7
sada ložisek zadního kola a rozety, 1x ložisko 6205-2RS, 2x ložiska 6303-2RS, 2x simmerring
narážeč simerinků pro trubky přední vidlice, na výběr několik velikostí, narážeč je dělený a proto je vhodný i pro vidlici s obrácenou hlavou, vyrobeno z kalené oceli
BMW F 850 GS (K81) 18-21, F 850 GS Adventure (K82) 19-21, tlumič řízení Matris, montáž originální spodní, série K nebo série R (Racing replica) s montážní sadou
BMW F 750GS (K80) 17-23 tlumič řízení Matris, montáž originální spodní, série K nebo série R (Racing replica) s montážní sadou
Yamaha MT-09 (24-25), RCS progresivní tlumič řízení HyperPro s montážní sadou se spodním uchycením, 22 bodů tuhosti nastavení, plyno-kapalinový tlumící systém
CIR-7/2 zajišťovací kroužek přední vidlice, vnější průměr: 52mm, průměr drátu: 1,6mm, vyrobeno z nerezové oceli (SUS304WPB)
DUCATI Monster 937 21-23 tlumič řízení Matris, montáž horní/přední, série K nebo série R (Racing replica) s montážní sadou
89201-MR8-000 Honda servisní hákový C klíč pro nastavení zadní centrálního stojanu, např. pro modely Honda VFR 750, VFR 800, VFR 800X, CB 1000R 2018- a další
sada ložisek předního kola 2x ložiska 6302-2RS, 1x Simmering 22x42x7, 1x Simmerring 45x56x6, Yamaha FJ 1100 84-95, FJ 1200 86-97, FZ 750 85-94, FZR 600 Genesis 89-93, FZR 1000 Genesis 87-88, SRX 600 86-89, XJ 550 81-84, XJ 600 84-91, XJ 650 80-85, XJ 750 82-85, XJ 900 83-94, XS 400 80-84, XV 750 SE Special 81-84, XZ 550 /S 82-84
Suzuki GSX-S1000 22-24 tlumič řízení TOBY, montáž horní, tlumič řízení s montážní sadou, kvalitní pístnice z legované oceli s povlakem z tvrdo-chromu, vyrobeno na MORI SEIKI CNC obráběcím centru
TRIUMPH Thruxton 1200R 16-23, Thruxton 1200RS 20-23, tlumič řízení Matris, spodní montáž, série K nebo série R (Racing replica) s montážní sadou
Honda CBR 900 RR Fireblade 98-99, Kawasaki VN 1700 Voyager 09-13, Suzuki GSX-R 600 97-03, sada pouzder přední vidlice All Balls Racing, sada obsahuje kluzná pouzdra, pojistné a těsnicí kroužky
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 99-08, VFR 800 02-15, VFR 800 X Crossrunner ABS 11-12, sada pouzder přední vidlice All Balls Racing, sada obsahuje kluzná pouzdra, pojistné a těsnicí kroužky
chrániče přední vidlice černé, zvyšují životnost těsnících gufer a prachovek, průměr trubky: 39-41mm, průměr kluzáku: 58-60mm, délka: min.85mm - max.290mm, Honda XL 600 / XL 650 a ostatní dle rozměru
Honda XL 750 TransAlp 23-24, typ vidlice Showa, náboje předních vidlic ''fork cartridge kit'' F25R Matris, plně nastavitelné předpětí pružiny a samostatné asymetrické nastavení komprese a odskoku, nastavení je vždy individuální dle hmotnosti každého jezdce a základního nastavení stylu jízdy
Honda XL 750 TransAlp 23-24, typ vidlice Showa, náboje předních vidlic ''fork cartridge kit'' F20 Matris, plně nastavitelné předpětí pružiny a samostatné asymetrické nastavení komprese a odskoku, nastavení je vždy individuální dle hmotnosti každého jezdce a základního nastavení stylu jízdy
Honda XL 750 TransAlp 23-24, zadní tlumič ''monoshock'' Matris M46K, P6K flex-knob hydraulické nastavení předpětí pružiny, nastavení komprese a tlumení odskoku, nastavení je vždy individuální dle hmotnosti každého jezdce a základního nastavení stylu jízdy
Honda XL 750 TransAlp 23-24, zadní tlumič ''monoshock'' Matris M46K, nastavení komprese, předpětí pružiny a tlumení odskoku, nastavení je vždy individuální dle hmotnosti každého jezdce a základního nastavení stylu jízdy
Honda CB 750 Hornet 23-24, zadní tlumič ''monoshock'' Matris M46KD, P6K flex-knob hydraulické nastavení předpětí pružiny a tlumení odskoku, nastavení je vždy individuální dle hmotnosti každého jezdce a základního nastavení stylu jízdy
Honda CB 750 Hornet 23-24, zadní tlumič ''monoshock'' Matris M46KD, nastavení předpětí pružiny a tlumení odskoku, nastavení je vždy individuální dle hmotnosti každého jezdce a základního nastavení stylu jízdy
Nastavení