SNAP DLC výfukový eliminátor BMW, CF-MOTO

Pro modely BMW: C 400 GT/X 2024, F 800 GS 24-25, F 900 GS 24-25, F 900 R 2024, F 900 XR 2024, G 310 GS/R 2024, K 1600 2024, M 1000 R 2024, M 1000 RR 24-25, M 1000 XR 24-25, R 12 24-25, R 12 NINE T 24-25, R 1250 GS/R/RS/RT 2024, R 1300 GS (ADV) 24-25, R 18 24-25, S 1000 R 2024, S 1000 RR 2024, S 1000 XR 24-25.

CF-MOTO: CFORCE 1000 24-25, CFORCE 110 2024, CFORCE 450 2024, CFORCE 520 2024, CFORCE 625 2024, CFORCE 850 24-25, CL-C 250 2024, CL-C 450 24-25, CL-X 250 2024, CL-X 300 2024, CL-X 700 2024, CX-2e 24-25, CX-5e 24-25, EV 110 2024, GT 650 2024, MT 450 24-25, MT 650 2024, 

SNAP DLC s červeným datovým konektorem (DLC) a lambda sondou za katalyzátorem pro BMW/CF MOTO, výfukový eliminátor se používá při výměně koncovky, nebo celého výfukového systému.

• odstranění FI chybové signalizace s odpojeným servomotorem výfuku
• bez omezení kroutícího momentu
• není potřeba ladit (flash nebo brzda)
• určeno pro závodní použití
• instalace trvá jen pár sekund a není vyžadován žádný další zásah
• systém typu „plug-and-play“ s hardwarovými a softwarovými strategiemi
• umožní zákazníkům instalovat všechny druhy závodních výfukových systémů
• musí být zapojen, když je namontován jiný než sériový výfuk
• nepřeprogramuje software ECM a nemění žádné bezpečnostní funkce, jako jsou emisní parametry, otáčky motoru a omezovač rychlosti.
• lambda sonda  bude 100% kompatibilní se všemi typy závodních výfukových systémů bez chybových kódů nebo omezení točivého momentu (rekuperace).
• produkt byl navržen, testován a kompletně vyroben v Itálii. Výrobu provádí výrobce světové třídy s akreditací IATF 16949 E ISO 9001.
• zásuvné konektory pro OEM zapojení